Siera S194U (1948)

Banden:
LG: 708-2000 m
MG: 175-585 m
KG: 16-52 m

Kast:
Bakeliet
Buizen:
UCH 21
UAF 41
UAF41
UL 41
UY 41

Opmerkingen:
- Speelt weer prima
- Verkocht op 12 september 2005
- Foto's:  Voorkant  Schaal Logo Interieur  Achterkant

In de zomer van 1999 geleden kreeg ik van een e-mailkennis een Siera S194U sloopradio. Het toestel was in dusdanige staat dat er geen redding meer mogelijk was. Eigenlijk was alleen de kast nog in een goede staat, en het toestel verdween dan ook in een donker hoekje op zolder. In het voorjaar van 2001 werd echter via het Nederlands Forum over Oude Radio´s een chassis van dit toestel aangeboden. Hiervan waren essentiële onderdelen zoals het schaalglas en de knoppen nog aanwezig. Met deze aanvulling is het mogelijk geworden deze radio toch van de ondergang te redden. Recentelijk (voorjaar 2002) heb ik ook een achterwand gevonden. Er ontbrak nog slechts de originele uitgangstrafo en het luidsprekerdoek. In de zomer van 2002 ben ik begonnen met de restauratie van dit fraaie toestel. Na verschillende vruchteloze pogingen om een originele uitgangstrafo te vinden heb ik besloten om de vervangingstrafo (overigens wel een originele Philips servicetrafo) te laten zitten. Verder bleken de hoogvermogen-weerstanden in de voeding defect te zijn. Tijdelijke vervanging door moderne weerstanden moest leven in de brouwerij brengen. Nog even een inspectie van de kritische componenten en de eerste test kon plaatsvinden. En inderdaad, er kwam onmiddellijk muziek uit de luidspreker geschalmd. Echter, verder testen leerde dat alleen de korte- en middengolf werkten. De lange golf bleef dood. Een korte meting leverde al snel de boosdoener op: de antennespoel van de lange golf was defect. Gelukkig bleek een goed exemplaar nog op het eerste sloopchassis te zitten, zodat het euvel snel verholpen was. Ook de spanningscarroussel heb ik nog verwisseld omdat de aansluitpennen op het goede chassis te zeer verbogen waren. Na deze cosmetische ingrepen nog even elektrisch de spanningen controleren, en daarna kon de radio weer worden opgebouwd. Een nieuw gelijkend doekje was snel gevonden. Het verder inkasten was geen probleem, en na een uurtje was het toestel in volle glorie hersteld!